Freetime là gì

Freetime là gì

Bạn đang đọc: Freetime là gì

Freetime là khoảng chừng thời hạn không tính tiền mà bạn hoàn toàn có thể sử dụng container của hãng tàu. Khi bạn luân chuyển một lô hàng bằng container, hãng tàu là đơn vị chức năng cho bạn “ mượn ” container để đóng hàng. Như vậy việc sử dụng container làm thế nào cho hiệu suất cao và quay vòng được số lần “ cho mượn ” càng nhiều thì hãng tàu mới tối ưu hóa được doanh thu của mình càng tốt. Tất nhiên là “ đồ mượn ” thì bạn không được dùng 1 cách tự do và tự tiện và cái gì cũng có số lượng giới hạn của nó .
Khi bạn xuất hay nhập một lô hàng bất kể nào thì hãng tàu đều pháp luật freetime cho mỗi lô hàng đó. Tôi ví dụ rằng Tôi cần xuất 1 lô hàng sang Bangkok. Thì quy trình sản phẩm & hàng hóa của tôi là :

Tại cảng xuất hàng : Lấy container rỗng > kéo container về kho đóng hàng > Kéo container ra cảng để thanh lý

Tại cảng hàng đến : Container được hạ xuống bãi cảng đến > lấy container về kho > trả container

Như vậy container sẽ theo suốt quy trình luân chuyển của bạn. Trong bài viết trước mình đã viết về DEM và DET. Nếu bạn nào chưa hiểu DEM và DET thì đọc bài viết này nhé Dem là gì, Det là gì. MÌnh xin không nhắc lại 2 khái niệm này tại đây .

Quay lại với ví dụ trên, bạn thấy rằng container sẽ có 2 thời điểm mà tại đó quyền quản lý và quyền sử dụng bị thay đổi : Container được đặt tại cảng (DEM) – tại đây người quản lý là cảng ; và container được đặt tại kho của bạn (DET) bạn chính là người đang sử dụng, và đang quản lý container này. Nói ngắn gọn như thế này : Container ở cảng là DEM, container được kéo về kho là DET.

Khoảng thời hạn không tính tiền cho bạn sử dụng container tại kho cũng như tại cảng gọi chung là freetime

Tại sao hãng tàu phải đặt ra Freetime ?

Hãng tàu đặt ra freetime vì hãng tàu không muốn rằng bạn sử dụng gia tài của họ quá lâu, họ phải lấy container rỗng để cho những người mua khác. Hơn nữa, giữa cảng và hãng tàu có những hợp đồng. Cảng là 1 đơn vị chức năng kinh doanh thương mại độc lập với hãng tàu. Hãng tàu muốn hạ container rỗng của mình tại cảng, thì cảng thu tiền của hãng tàu. Như vậy, bạn không hề lưu container án binh bất động tải cảng trong 1 quy trình dài. Vì như thế bạn đang sử dụng những gia tài bất động của hãng tàu .

Làm sao để xin freetime ?

Thường thì những hãng tàu cho bạn sẵn freetime 7DEM và 7DET. Nếu bạn muốn xin thêm thì tốt nhất bạn phải xin trước thời gian đặt booking để hãng tàu xác nhận. Nếu như sau khi hàng qua cảng đến thì có vẻ như xin thêm freetime rất khó, kaka, lời nói đi trước là lời nói khôn .

Nếu bạn không xin trước mà bạn muốn sử dụng thêm DEM và DET thì tất nhiên bạn phải đóng tiền cho hãng tàu. Hiện tại cảng Cát Lái đang thu khoảng 50.000VND/ngày đối với DET, hãng tàu charge phí 50usd/ngày đối với DEM (tùy vào hãng tàu).

Kết luận : Freetime là khoảng thời gian bạn được sử dụng DEM và DET miễn phí mà không phải đóng khoản phí nào.

Cảm ơn bạn đã đọc bài viết. Chúc bạn luôn thành công xuất sắc và suôn sẻ trong sự nghiệp và đời sống !
No related posts .

admin

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *